Firmenschulung · VDI 2700

Ladungssicherung nach VDI 2700 für dein Team

Schulung zur Ladungssicherung nach VDI 2700 für Fahrer, Verlader und Disponenten. Ein Tag mit Physik, Zurrmitteln und Praxis am Fahrzeug, bei euch auf dem Hof oder in Köln.

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Eckdaten
Dauer
1 Tag (8 Stunden)
Grundlage
VDI 2700, § 22 StVO
Für
Fahrer, Verlader, Disponenten
Abschluss
Lernkontrolle am selben Tag
Nachweis
Zertifikat (PDF) und Nachweis in der App

Wer braucht eine Schulung zur Ladungssicherung?

Für die Ladungssicherung sind mehrere gemeinsam verantwortlich: Fahrer, Verlader und Halter des Fahrzeugs. Geschult werden sollte deshalb jeder, der lädt, sichert oder Touren plant. Typische Teilnehmer:

  • Lkw- und Transporterfahrer
  • Lagerpersonal und Verlader an der Rampe
  • Disponenten und Versandleiter
  • Handwerker, die Material mit dem eigenen Transporter fahren
  • Fuhrparkverantwortliche

Rechtliche Grundlage

Nach § 22 StVO muss die Ladung so verstaut und gesichert sein, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen oder herabfallen kann. § 23 StVO macht den Fahrer dafür verantwortlich, dass Fahrzeug und Ladung vorschriftsmäßig sind.

Auch Verlader und Halter stehen in der Pflicht: Nach § 412 HGB hat der Absender beförderungssicher zu laden, und der Halter darf die Inbetriebnahme eines nicht vorschriftsmäßig beladenen Fahrzeugs nicht anordnen oder zulassen (§ 31 StVZO).

Wie gesichert wird, beschreibt die Richtlinienreihe VDI 2700. Sie gilt als anerkannte Regel der Technik; Kontrollbehörden und Gerichte ziehen sie heran, wenn es um die Frage geht, ob ausreichend gesichert war.

Rechtsgrundlagen
  • VDI 2700
  • § 22 StVO
  • § 23 StVO
  • § 412 HGB
  • § 31 StVZO

Inhalte der Schulung

Ladungssicherung ist Physik. Wer verstanden hat, welche Kräfte beim Bremsen und in der Kurve wirken, wählt die richtige Methode von selbst.

Theorie

  • Massenkräfte beim Bremsen, Anfahren und in Kurven
  • Reibung und rutschhemmendes Material
  • Formschluss, Niederzurren und Direktzurren
  • Zurrgurte, Ketten und Netze: Kennzeichnung (LC, STF) und Ablegereife
  • Lastverteilungsplan und zulässige Achslasten
  • Verantwortung, Kontrollen und Bußgelder

Praxis

  • Ladung formschlüssig verstauen
  • Anzahl der Zurrgurte ermitteln
  • Kantenschutz und Hilfsmittel richtig einsetzen
  • Typische Fehler an echter Ladung erkennen

Abschluss und Nachweis

Am Ende des Tages steht eine Lernkontrolle zu Theorie und Praxis. Jeder Teilnehmer bekommt den Nachweis Ladungssicherung nach VDI 2700 digital in die App, du das Zertifikat als PDF im Portal.

Auffrischung

Eine feste Gültigkeitsdauer schreibt der Gesetzgeber für die Ladungssicherungsschulung nicht vor. Wer regelmäßig lädt und sichert, wird aber im Rahmen der jährlichen Unterweisung auf Stand gehalten. Im Portal siehst du, wann jeder Mitarbeiter zuletzt geschult wurde.

Ort und Gruppen

Inhouse oder in Köln

Inhouse bei euch

Inhouse schulen wir mit euren Fahrzeugen und eurer typischen Ladung: Paletten, Gitterboxen, Langgut oder Maschinen. So übt das Team genau das, was es täglich lädt. Ihr braucht einen Raum für die Theorie, ein Fahrzeug, typische Ladung und eure Zurrmittel.

In Köln

Für einzelne Fahrer oder Disponenten gibt es offene Termine in Köln. Welche anstehen, siehst du in der App.

Gruppengröße

In der Theorie lernen mehr Teilnehmer gleichzeitig als bei den Fahrerschulungen. In der Praxis arbeiten wir in kleinen Gruppen am Fahrzeug, damit jeder selbst zurrt.

Für deine Firma

Das bekommt deine Firma.

  • Nachweis Ladungssicherung nach VDI 2700 digital in der App
  • Zertifikat als PDF für Kontrollen und Kunden
  • Schulungsstand aller Fahrer und Verlader im Portal
  • Schulung durch erfahrene Ausbilder aus Köln
  • Ergebnis jedes Teilnehmers im Firmenportal
  • Kauf auf Rechnung, Rechnung als PDF

Preis pro Teilnehmer, netto zzgl. USt., auf Anfrage. Im Firmenportal siehst du deinen Firmenpreis direkt beim Kauf.

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Häufige Fragen · Ladungssicherung

Gut zu wissen.

Ist die Schulung Pflicht?

Ein eigener „Schein" ist gesetzlich nicht vorgeschrieben. Du musst deine Leute aber für ihre Tätigkeit unterweisen (§ 12 ArbSchG), und Fahrer wie Verlader haften für Fehler bei der Sicherung. Mit der Schulung kannst du belegen, dass dein Team weiß, was es tut.

Zählt die Schulung als Weiterbildung für Berufskraftfahrer?

Nein. Die Weiterbildung nach dem Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz ist eine eigene Pflicht mit eigenen Anforderungen. Unsere Schulung ergänzt sie mit Praxis an eurer Ladung.

Was droht bei schlecht gesicherter Ladung?

Je nach Gefährdung Bußgeld und Punkte für den Fahrer; auch Halter und Verlader können belangt werden. Im Ernstfall kommt die Haftung für Schäden dazu.

Können auch Mitarbeiter mit Transporter teilnehmen?

Ja. Gerade bei Transportern bis 3,5 t wird oft gar nicht gesichert. Wir zeigen, wie Zurrpunkte, Trennwand und rutschhemmende Matten richtig genutzt werden.

Brauchen wir eigene Zurrmittel?

Für die Inhouse-Schulung ja, denn genau die soll dein Team richtig einsetzen. Dabei schauen wir auch, ob sie noch in Ordnung sind.

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Die Schulung ist schon ausgewählt. Ergänze weitere, wenn du mehr brauchst. Wir melden uns mit Angebot und Terminvorschlag.

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